Su diseño asegura comodidad y seguridad, facilitando el acceso a servicios esenciales y mejorando la calidad de atención en el ámbito sociosanitario.
El traslado de personas mayores requiere vehículos seguros, cómodos y versátiles. En 2025, la Volkswagen Crafter se ha consolidado como el modelo más elegido en el ámbito sociosanitario por su capacidad de adaptación y sus distintas configuraciones.
Transporte y atención a las personas mayores
La movilidad diaria es una pieza esencial dentro del sistema de atención a las personas mayores. Para muchos usuarios de centros de día y residencias, acceder a terapias, rehabilitación, estimulación cognitiva o acompañamiento social depende directamente de que el desplazamiento se realice en condiciones adecuadas. Cuando existe movilidad reducida, el vehículo deja de ser un simple medio de traslado y se convierte en una parte clave del cuidado.
“El transporte sociosanitario no es un servicio añadido: es parte del cuidado”.
Un modelo, múltiples configuraciones
Uno de los principales valores de este vehículo es su versatilidad. Su base permite desarrollar diferentes configuraciones, algo fundamental para centros de día, residencias y entidades asistenciales que trabajan con usuarios diversos y necesidades cambiantes.
Esta flexibilidad se traduce en soluciones que permiten trasladar tanto personas mayores con movilidad reducida como grupos de usuarios o incluso equipos profesionales con material de apoyo.
Accesibilidad total con Crafter People PMR
Entre las configuraciones más relevantes destaca la Volkswagen Crafter People PMR, especialmente diseñada para el traslado de personas con movilidad reducida en silla de ruedas. Esta versión permite transportar hasta cuatro personas PMR y se adapta en función del tipo de silla, el número de acompañantes y el uso previsto. Gracias al sistema Smartfloor, el interior puede configurarse con distintas combinaciones, facilitando el viaje de pasajeros convencionales junto a una o varias sillas de ruedas con seguridad y comodidad.
La accesibilidad se refuerza con la incorporación de la plataforma elevadora Solid AL1, instalada en la puerta corredera lateral. Este sistema electrohidráulico de 12V facilita el acceso sin esfuerzo, soporta hasta 400 kg y está preparado incluso para sillas motorizadas. Además, incorpora elementos como luces de advertencia automáticas, panel de control ergonómico y bomba manual para emergencias.
La adaptación se completa con anclajes homologados PROTEKTOR PRO 4 S y cinturones retráctiles AMF-Bruns, diseñados para asegurar al usuario durante el trayecto. Esta configuración se entrega homologada como vehículo M1 turismo, garantizando cumplimiento normativo y máxima seguridad.
“La accesibilidad no debe improvisarse: debe diseñarse para proteger y cuidar”.
Transporte colectivo con Crafter People Kombi Especial
Otra versión especialmente demandada en 2025 ha sido la Volkswagen Crafter People Kombi Especial. Esta configuración está orientada al transporte colectivo de personas, con capacidad de hasta nueve plazas homologadas. Se trata de una solución muy útil para desplazamientos diarios de usuarios, equipos profesionales o servicios colectivos vinculados al ámbito asistencial.
El interior está diseñado para un uso intensivo y ofrece un alto nivel de confort, con asientos ergonómicos, climatización independiente para la zona de pasajeros e iluminación eficiente. Además, esta versión cuenta con homologación M1, un aspecto clave para entidades que necesitan operar con seguridad y plena legalidad.
Conviene señalar que este modelo no está adaptado para personas con movilidad reducida en silla de ruedas, ya que no incluye rampas ni plataformas elevadoras. Sin embargo, es una alternativa muy eficaz para centros que trasladan personas mayores sin necesidades específicas de accesibilidad técnica, pero que requieren amplitud, comodidad y fiabilidad.
Minibus hasta 17 plazas: una alternativa complementaria
En menor medida, pero también presente en el mercado, este modelo puede configurarse como minibus de hasta diecisiete plazas. Aunque suele estar más asociado al transporte escolar o rutas colectivas, puede resultar útil para entidades que organizan desplazamientos puntuales de gran volumen o actividades grupales.
Seguridad y confianza en cada desplazamiento
Su liderazgo en 2025 no se explica únicamente por el vehículo base, sino por la capacidad de adaptación profesional que permite. En el ámbito sociosanitario, la seguridad no es negociable. Un traslado inadecuado puede provocar caídas, lesiones, incomodidad o ansiedad en los usuarios. Por eso, la movilidad debe garantizarse con soluciones certificadas y diseñadas desde la experiencia real del sector.
“La seguridad en el transporte también es atención sociosanitaria”.
Rehatrans y la adaptación profesional homologada
En Rehatrans trabajamos con una filosofía clara: no ofrecemos adaptaciones genéricas, sino soluciones diseñadas según las necesidades reales de cada cliente. Como fabricantes de segunda fase, entregamos vehículos completamente homologados y listos para operar.
Que la Volkswagen Crafter haya sido el modelo más elegido en 2025 refleja una realidad creciente: los centros, residencias y entidades necesitan soluciones flexibles, fiables y adaptables a un perfil de usuario cada vez más diverso. La movilidad de las personas mayores debe abordarse con la misma seriedad que cualquier otro componente asistencial.
Conclusión
El transporte adaptado es un pilar esencial para garantizar la autonomía, la seguridad y el bienestar de las personas mayores. Elegir un vehículo adecuado no solo mejora la eficiencia del servicio, sino que refuerza la calidad de la atención y la dignidad de cada usuario. En 2025, la Volkswagen Crafter se ha consolidado como referencia en el sector, y en Rehatrans seguiremos impulsando soluciones de movilidad adaptada que conviertan cada trayecto en una experiencia segura, accesible y humana.
“Invertir en transporte adaptado es invertir en cuidado, inclusión y futuro”.
Miguel Martín es director de Comunicación y Marketing de Rehatrans
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